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| 环海强侵蚀地区公路底基层料改良试验研究 | |
| 引用本文： | 李炳汉,潘纪良.环海强侵蚀地区公路底基层料改良试验研究[J].水利技术监督,2013,21(3):43-45,63. |
| 作者姓名： | 李炳汉 潘纪良 |
| 作者单位： | 中国水利水电第三工程局有限公司,陕西省西安市,710016 |
| 摘 要： | 对CP1工程区域道路使用的底基层材料长期受地下海水侵蚀、风化严重、呈现高液塑限特性的情况进行了阐述,介绍了结合开挖料的基本特征,利用原级配料掺入沙丘沙方法进行的相关实验研究。根据试验结果,此方法不但碾压质量有保障,而且能就地取材,降低材料成本,加快施工进度,值得同行借鉴。 |
| 关 键 词： | 底基层 液塑限 级配 沙丘沙 |
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