| 广东省公路建设债务形成原因与解决思路 |
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| 引用本文： | 柯建雄,温惠英,张文标,赵金凤.广东省公路建设债务形成原因与解决思路[J].交通企业管理,2010,25(3). |
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| 作者姓名： | 柯建雄 温惠英 张文标 赵金凤 |
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| 作者单位： | 1. 广东省公路管理局
2. 华南理工大学土木与交通学院 |
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| 摘 要： | 近年来,广东省公路建设取得了巨大成就,十五期间全省公路建设完成投资1197亿元,到2005年末,全省公路总里程达到11.5万公里,比2000年增加1.1万公里,增长10.66%。随着公路建设迅猛发展,相伴而来的是巨额的公路建设债务。截至2006年,广东公路建设债务约2037亿元,其中,收费公路1769亿元、非收费公路268亿元。巨额的公路建设债务严重影响了广东省公路建设的可持续发展。
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| 关 键 词： | 可持续发展 形成原因 严重影响 债务规模 公路建设资金 税费改革 公路收费站 收费公路 广东省 |
Research on the Causes and Solutions for Road Construction Debt of Guangdong Province |
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