| 基于模糊灰色综合评价的高速改建施工安全评价研究 |
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| 引用本文： | 王炳淳,姜铭,黄海,曲云鹤,常宽宽.基于模糊灰色综合评价的高速改建施工安全评价研究[J].价值工程,2019,38(27):110-113. |
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| 作者姓名： | 王炳淳 姜铭 黄海 曲云鹤 常宽宽 |
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| 作者单位： | 中建七局安装工程有限公司,郑州,450000;中建七局安装工程有限公司,郑州,450000;中建七局安装工程有限公司,郑州,450000;中建七局安装工程有限公司,郑州,450000;中建七局安装工程有限公司,郑州,450000 |
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| 摘 要： | 目前中国高速正在高速发展,部分老旧高速已不能满足当前车流量要求,需要对原有老旧高速进行改建。高速改建是典型的人-机-环境系统,传统安全研究主要集中在机械设备的可靠性方面,成果也是讨论如何提高设备的可靠性上。为弥补传统研究的不足,提高高速改建过程中安全评估准确性,本文以高速改建人因事故这一事件作为研究对象。在对高速改建施工现状和安全评价方案的研究后,针对高速改建施工事故发生的人因机理,提出了基于模糊灰色综合评价模型的高速改建人因安全评价方法。利用该方法对高速改建施工过程中的各种人为因素进行综合评估,建立了高速改建安全评价指标体系,能够快速有效的对高速改建人因事故进行评价、处理,达到减少和预防安全事故的目的,为我国高速施工灾害防范提供理论参考。
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| 关 键 词： | 高速改建 人因事故 安全评价 模糊灰色关联理论 |
Study on Safety Evaluation of High-speed Reconstruction Construction Based on Fuzzy Grey Comprehensive Evaluation |
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