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基于大数据分析的易混淆车辅助识别系统设计与实现
作者单位:
;1.西安公路研究院南京院;2.江苏宁沪高速公路无锡管理处
摘 要:
目前,区分易混淆车型主要依靠人工稽查审核,需要消耗大量的人力,且存在较大的局限性。本文基于苏州收费站打击逃费现状,利用联网收费系统中存储的大量车辆通行信息,提出并设计实现了易混淆车辅助识别系统,通过数据策略进行分析,批量识别与判定易混淆车辆的车型,真正提高易混淆车判定与稽查的效率和准确性。
关 键 词:
高速公路
通行费
易混淆车
偷逃费稽查
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