|
|||||
|
|
| 皮带轮和电机轴配合的基本知识 | |
| 作者姓名： | 任明渊 |
| 作者单位： | 合肥皖安机械厂 |
| 摘 要： | 在电机修理中,拆卸皮带轮有时很费力,不得已时须借助油压机等设备或工具。装配太紧时拆卸易把皮带轮轮边部分拉破,甚至使皮带轮断裂,这主要是皮带轮和电机轴配合间隙不当所致。例如修配制作皮带轮时,尽管给出加工公差尺寸,但车工怕出废品,在车轴时宁大勿小(取上限),而车皮带轮内孔时宁小勿大(取下限),所以就会出现偏紧的现象;还有键的配合不当也是造成过紧的原因。皮带轮孔和轴的配合是H7/k6或K7/h6,属于过渡配合,装配方法为手锤轻轻打入即可。皮带轮的键联接,多数属于较松键联接和一般键联接,它们的公差配合是在间隙配合到过渡配合之间(附表)。通常键与轴槽配合 |
| 关 键 词： | 皮带轮 电机 修理 轴 配合 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |