北上广地区空港业发展的分析与研究 |
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引用本文: | 李伟,花菁菁.北上广地区空港业发展的分析与研究[J].财经问题研究,2013(5). |
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作者姓名: | 李伟 花菁菁 |
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作者单位: | 1. 大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连,116026 2. 中国人民大学财政金融学院,北京,100872 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费——青年骨干基金项目"低碳型空港形成机理及评价模式研究" |
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摘 要: | 为了深入分析与研究北上广地区(北京、上海、广州)空港业发展,本文利用统计学、代数学的分析方法,建立了三个Jordan标准型模型.在分析研究过程中,采取国家统计局公布的空港业数据为基础数据,利用图形化的形象分析方法,对北上广地区交通业(重点是空港业)的发展趋势进行了宏观性分析与研究.针对图形化分析研究深度不够的缺陷,利用皮尔逊相关理论作为中介平台,由此将上述地区的空港业数据有序地引入到Jordan标准型模型中.最终实现了,将原本在代数学中应用的理论Jordan标准型理论,推广到经济学分析研究领域.通过对北上广地区Jordan标准型模型的深入分析研究,找到了北上广地区空港业发展的优势及不足,从而为上述三地区空港业的未来协调发展提出了具体的思路和建设性意见.
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关 键 词: | Jordan标准型模型 空港业 北上广地区 皮尔逊 |
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