气垫导轨上“动量守恒定律”验证的误差分析

由于气垫导轨提供了低阻力环境并且采用了高精度的光电计时装置,从而不仅有效的减少了试验的误差,并且还能够做许多运动学和动力学的试验。由于其能够对多种运动情况下的动量传递进行研究,因此,通常选择它来验证动量守恒定律的试验。但是,在以往实验教学中发现,该实验的误差非常大,通过本文研究发现距离对实验结果的影响并不是很大,质量越大实验结果的标准偏差越大,在非完全弹性碰撞中速度的最佳范围是50cm/s-60cm/s。