城市旅游景区定制公交及其票价研究

旅游景区定制公交能够满足游客的个性化需求，方便其出行,促进城市旅游业发展。基于城市游客出行方式选择效用函数，引入博弈理论，构建基于企业与游客效用最大化的票价博弈模型。根据城市景区游客出行的特性，将定制公交与公共交通和出租车分别建立博弈关系，利用Mat l ab软件进行求解，得到博弈均衡时各交通方式的客流分担率和票价。结果表明：通过模型计算得到的旅游景区定制公交票价，在理论上可以将客流从出租车或常规公交转移至定制公交，同时也证明了运用博弈模型进行定价是可行和有效的。为了更好推行城市旅游景区定制公交，应提高票价制定过程中的透明度，统筹兼顾、多方参与合理定价，并根据旅游淡旺季灵活调整票价。