创新微循环公交零售模式研究——基于BMC微循环公交赋能社区零售应用场景分析 |
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引用本文: | 张帆,邱宇亮,唐姿慧,王超.创新微循环公交零售模式研究——基于BMC微循环公交赋能社区零售应用场景分析[J].价格理论与实践,2023(6):129-132. |
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作者姓名: | 张帆 邱宇亮 唐姿慧 王超 |
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作者单位: | 北京交通大学 |
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摘 要: | 促进社区零售创新发展有利于为城市居民提供更加便捷和舒适的出行购物体验。本文通过分析我国微循环公交和社区零售商业模式发展状况,结合两者在各自发展领域面临竞争压力大、创新性不足、运营效率低下等问题,尝试将微循环公交和社区零售相融合,实现两者的互相促进、联合发展。基于此,本文构建基于BMC的微循环公交零售模式,并从客户群体、合作关系、核心资源、关键业务、渠道通路、业务成本及收入来源等方面阐述微循环公交零售模式运营机制,最后提出相关建议:应做好公交运行安全和零售商品食品质量安全管理;协调好核心业务的兼容问题,从整体视角进行业务布局;积极探索微循环公交市场化运营机制,开展市场化合作。
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关 键 词: | 网络零售 微循环公交 社区零售 商业模式画布 |
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