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| 货运提价 艰难前行的铁路市场化之旅 | |
| 引用本文： | 马岩.货运提价 艰难前行的铁路市场化之旅[J].中国储运,2014(4):61-62. |
| 作者姓名： | 马岩 |
| 摘 要： | 正铁路货物运价已于2014年2月15日起提价,每吨公里提高1.5分,运价由政府定价改为政府指导价。这一举措对目前物流业有何影响,铁路市场化改革是否由此踏上征程?今后对于铁路,还会有什么改革方案出台?众多疑问之下,承载的是人们对于"铁老大"真正市场化的期待与要求。短期内物流业成本加剧据了解,这是近十年来,铁路货运价格第9次提价,也是继2013年提价1.5分之后再度大幅提升货运价格,铁路货运价格的改革有加速倾向。铁路货运价格上调,对铁路系统的增收有直接帮助。我国铁路年货运 |
| 关 键 词： | 货运价格 铁路市场 政府指导价 铁路运价改革 物流业 铁路货物运价 运价市场化 铁路货运 政府定价 市场化改革 |
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