| 高速公路连拱隧道建设的应用与发展 |
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| 引用本文： | 吴祥松,李海蕾,金玉.高速公路连拱隧道建设的应用与发展[J].嘉兴学院学报,2009,21(3). |
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| 作者姓名： | 吴祥松 李海蕾 金玉 |
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| 作者单位： | 1. 嘉兴学院建筑工程学院,浙江嘉兴,314001
2. 安徽两淮地质基础工程公司,安徽合肥,230000 |
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| 摘 要： | 从高速公路连拱隧道的现场施工监测、支护荷载、岩土工程反分析的应用、室内试验方法的作用、数值模拟方法等5个方面介绍了高速公路连拱隧道的研究进展,指出了连拱隧道设计与施工存在的问题:连拱隧道支护强度不均匀,连拱隧道施工方法有待优化、围岩稳定性与动态施工控制有待加强,设计理论和方法不尽成熟,施工工艺繁琐、难度大,并给出了相应的解决办法.
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| 关 键 词： | 连拱隧道 现场施工监测 支护荷载 反分析 模型试验 数值试验 |
Application and Development of the Expressway Multi-arch Tunnel Construction |
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| WU Xiang-song,LI Hai-lei,JIN Yu.Application and Development of the Expressway Multi-arch Tunnel Construction[J].Journal of Jiaxing College,2009,21(3). |
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| Authors: | WU Xiang-song LI Hai-lei JIN Yu |
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