| 基于排队论的航材可修件库存模型 |
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| 引用本文： | 郑金忠,陆四海.基于排队论的航材可修件库存模型[J].物流技术,2006(11):90-91. |
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| 作者姓名： | 郑金忠 陆四海 |
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| 作者单位： | 徐州空军学院,江苏,徐州,221000 |
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| 摘 要： | 在分析了航材可修件的故障规律基础上，用排队论（Queuing Theory）的平均等待时间来衡量航材保障良好率，建立了航材可修件的最优军事目标库存模型和经济库存模型。最后用实例，对航材可修件的库存量进行了分析。
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| 关 键 词： | 普阿松流 排队论 可修件 库存模型 |
| 文章编号： | 1005-152X（2006）11-0090-02 |
| 收稿时间： | 2006-07-25 |
| 修稿时间： | 2006年7月25日 |
Inventory Model of Repairable Air Material Based on Queuing Theory |
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| ZHENG Jin-zhong,LU Si-hai.Inventory Model of Repairable Air Material Based on Queuing Theory[J].Logistics Technology,2006(11):90-91. |
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| Authors: | ZHENG Jin-zhong LU Si-hai |
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| Institution: | Xuzhou Air Force College ,Xuzhou 221000, China |
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| Abstract: | The paper analyzes the malfunction law of the repairable air materials, establishes an optimal military and economic inventory model by regarding the average waiting time of queuing theory as the support operational ratio of the repairable air materials and provides an example. |
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| Keywords: | Poisson Queuing theory repairable material inventory model |
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