基于国情的城市慢行系统构建研究

近年来，我国社会各方面都取得了长足的进步，尤其是经济的增长。同时，经济增长也带动动了车行交通的快速增长，也引发了诸如城市环境质量恶化、内城衰落、步行者安全无保障等一系列城市问题。城市机动化是不可逆转的发展趋势，机动化带来的问题也是我们必须面对的。但是，由于我国尚处于经济发展中国家，加之人口众多，各种交通工具混杂出现在各种道路中的现象非常普遍，机非混行的交通现状严重影响了交通运输业的发展，从而制约了经济等各方面的协调发展。因此，研究城市道路非机动车流对整个交通流的影响显得尤为重要。本文从城市慢行系统的目的和意义出发，提出了城市交通系统优化的方向，研究了确保交通混行条件下使干扰最小化的有效途径和对策。