| 轨道交通慢行交通语言设计研究——以北京西直门地铁站为例 |
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| 引用本文： | 胡月,熊志华,徐杰,秦勇,董宏辉.轨道交通慢行交通语言设计研究——以北京西直门地铁站为例[J].物流技术,2012(21):20-21,33. |
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| 作者姓名： | 胡月 熊志华 徐杰 秦勇 董宏辉 |
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| 作者单位： | 北京交通大学国家重点实验室;北京交通大学交通运输学院 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)子课题(2011AA110505) |
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| 摘 要： | 阐明轨道慢行交通语言设计的必要性,简述其设计原则,并以北京西直门地铁站为例展开实地调查,总结西直门地铁站慢行交通语言设计存在的问题,结合国内外轨道慢行交通语言设计原则,对我国轨道慢行交通语言系统设计提出建议。
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| 关 键 词： | 地铁车站 慢行交通语言 北京 西直门地铁站 |
Study on Design of Slow Traffic Language of Railway Transportation:Illustrated with Case of Beijing Xizhimen Subway Station |
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| HU Yue,XIONG Zhi-hua,XU Jie,QIN Yong,DONG Hong-hui.Study on Design of Slow Traffic Language of Railway Transportation:Illustrated with Case of Beijing Xizhimen Subway Station[J].Logistics Technology,2012(21):20-21,33. |
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| Authors: | HU Yue XIONG Zhi-hua XU Jie QIN Yong DONG Hong-hui |
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| Institution: | 1 (1.State Key Laboratory,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044; 2.School of Traffic & Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
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| Abstract: | |
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