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| 应用“弹性承包指标”计算承包人的经济利益 | |
| 作者姓名： | 马新民 |
| 作者单位： | 江苏省南通市港务管理处 |
| 摘 要： | 在交通运输企业承包经营中,对确定承包人的基数往往都是采用“一挂多保”的方法。即:与利润挂钩的同时,保证其他指标基数的完成,-_也就是只要基数指标完成了,利润超额越多,承包人得益也就越多的单线正比例关系。随着承包责任制的逐步完善,这种方法的矛盾愈加明显。因为企业经营状况如何,、一方面取决于企业主观开拓市场能力;另一方面也取决于客观机遇。前者利润和其他指标都会随着生产经营管理活动的变化而变化建立在更加客观而可比的基础上;后者就带来很大的不合理性。如果政策性增支与力资调价是比价回归的话多当货源起伏变化较大时,用上… |
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