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| 关于航班延误的起因与对策 | |
| 摘 要： | 众所周知,中国民航业近年来发展神速,伴随着2008奥运会的契机,估计这种良好的势头可以维持较长的一段时间。航班量增多,航班密度逐步加大,许多资源配置的矛盾也日益凸显出来。三大国有航空公司(国航、东航、南航)的实力不断壮大,中型航空公司已然形成了相当规模,以一两架飞机起家的民营航空公司也如雨后春笋般涌现出来。而飞机的增多直接导致航班量迅速膨胀,中国空域资源紧张的问题暴露无遗。中国幅员辽阔,但用于民航飞行的区域却是有限的,相信很多经常乘坐飞机的旅客听到最多的延误原因就是流量控制。所谓流量控制,通俗点讲,就是当一个空域里的飞机架次较多,调配起来比较复杂或困难时,会考虑适当限制进入该空域飞机的数目。这 |
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