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| 中国式造车：无法自主的创新? | |
| 引用本文： | 方浩.中国式造车：无法自主的创新?[J].当代经理人(中旬刊),2006(11). |
| 作者姓名： | 方浩 |
| 摘 要： | 在市场换技术失灵之后,中国汽车自主创新又走到了一个拐点：放弃,还是重来?上汽的“委屈”从感官上来看,荣威与罗孚的品牌标识之间区分度很小：都是以红,黄、黑为基本色调,而且整个标识的外在轮廓也极为相似,都是盾牌形状。荣威的英文名称为“Roewe”,据说源自西班牙语“Loewe”,蕴含有“雄狮”之寓意。众所周知,罗孚的英文名称为“Rover”,其“航海者”的寓意同样奔放、激昂。不须赘言,这是两款汽车的牌子。罗孚是英国老牌的汽车制造商,但由于 |
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