| 基于TOPSISI的空管运行单位安全能力分类评估研究 |
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| 引用本文： | 付新伟,杨昌其,肖奇. 基于TOPSISI的空管运行单位安全能力分类评估研究[J]. 科技和产业, 2020, 20(6): 149-153 |
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| 作者姓名： | 付新伟 杨昌其 肖奇 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院 空中交通安全管理实验室,四川 广汉 618300;中国民用航空飞行学院 空中交通安全管理实验室,四川 广汉 618300;中国民用航空飞行学院 空中交通安全管理实验室,四川 广汉 618300 |
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| 摘 要： | 从空管一线运行单位的安全出发,考虑到航班量逐年递增以及各空管运行单位年飞行保障量存在较大地区性差异。为使各空管运行单位现有安全保障能力与其飞行保障量更好的匹配,将塔台、区域保障架次和跑道数量作为重要的属性来进行空管安全能力评估单位分类。运用已构建的评估指标体系,采用标准离差法-TOPSIS排序法,通过输出结果验证单位分类评估的合理性。
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| 关 键 词： | 空管运行单位 保障能力 飞行保障量 标准离差法-TOPSIS排序法 分类评估 |
Research on the Safety Capability Classification Evaluation of Air Traffic Control Operation Unit Based on TOPSIS |
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| Abstract: | Based on the safety of the air traffic control front-line operation units, considering the increasing flight volume year by year and the large regional differences in the annual flight support volume of each air traffic control operation unit. In order to make the existing safety support capacity of each air traffic control operation unit better match with its flight support capacity, the number of towers, regional support sorties and runways are taken as important attributes to classify the air traffic control safety capacity assessment units. Using the established evaluation index system and TOPSIS ranking method, the rationality of unit classification evaluation is verified by the output results. |
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| Keywords: | air traffic operation unit safety supportability number of flight support standard deviation topsis ranking method classification evaluation |
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