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不停航施工期间机场机位资源管理研究
引用本文:杨梓,何秋钊,马代鑫,陈豪,李跃松.不停航施工期间机场机位资源管理研究[J].科技和产业,2020,20(6):144-148.
作者姓名:杨梓  何秋钊  马代鑫  陈豪  李跃松
作者单位:中国民用航空飞行学院 机场工程与运输管理学院,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院 机场工程与运输管理学院,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院 机场工程与运输管理学院,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院 机场工程与运输管理学院,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院 机场工程与运输管理学院,四川 广汉 618307
摘    要:对不停航施工期间机场机位资源使用问题进行研究。首先对比机场日常运行和不停航施工两种情况,在考虑机位使用原则及航空器场面运行限制因素的前提下,归纳总结出施工情况下新增的场面运行限制;然后根据新增限制对机场安全运行的影响程度,将其抽象为机位使用的附加成本,作为受影响机位的使用约束;最后对某机场飞行区改造施工进行调查,给出机位使用方案,期望给开展类似施工的机场提供参考。

关 键 词:不停航施工  机位资源管理  运行限制

Study on the Management of Airport Stand Resources During Non-Stop Construction
Abstract:This paper studies the use of airport seat resources during non-stop construction. Firstly, the paper compares the daily operation of the airport and the construction of the airport without stopping, and summarizes the newly added restrictions on the operation of the airport under the condition of construction, taking into account the principle of the use of the aircraft position and the constraints on the scene operation of the aircraft. Then, according to the impact of the newly added restrictions on the safe operation of the airport, it is abstracted into the additional cost of the use of the airport as the constraint on the use of the affected airport. At last, the paper investigates the reconstruction construction of an airport airfield, and gives the use plan of the airfield.
Keywords:non-stop construction  position resource management  operating limits
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