| 长途汽车客运主体发展策略探析 |
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| 引用本文： | 吴媛媛.长途汽车客运主体发展策略探析[J].交通企业管理,2022,37(1):51-53. |
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| 作者姓名： | 吴媛媛 |
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| 作者单位： | 重庆江北国际机场有限公司 |
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| 摘 要： | 近年来,我国加大综合交通运输体系建设投入,不断完善多元化交通运输网络设施,以满足人们多样化、个性化、品质化的出行需求。随着高铁和轨道交通的发展、机场群建设投入使用,交通运输由单一型向综合体系转变,导致长途汽车客运的市场份额持续下降。一、多元化客运系统发展现状根据交通运输部发布的各年交通运输行业发展统计公报显示,"十三五"期间,我国加大综合交通公共资产投资,不断满足人民大众日益增长的多元化出行需求。"十四五"时期,我国将加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网。
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| 关 键 词： | 综合交通运输 长途汽车客运主体 多层次需求 经营思路 管理方式 多元化 |
Analysis of Development Strategy of the Long-distance Road Passenger Transport Operators |
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| WU Yuan-yuan.Analysis of Development Strategy of the Long-distance Road Passenger Transport Operators[J].Transportation Enterprise Management,2022,37(1):51-53. |
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| Authors: | WU Yuan-yuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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