近代宁波港衰弱的原因分析及启示 |
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引用本文: | 郭剑波,赵红峰.近代宁波港衰弱的原因分析及启示[J].宁波通讯,2005(2):48-49. |
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作者姓名: | 郭剑波 赵红峰 |
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作者单位: | [1]宁波市委党史研室 [2]浙师大人文学院 |
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摘 要: | 宋、元以后宁波成为我国著名的对外贸易港口,是“海上丝绸之路”的起点之一。清中期海禁开放后,其优越的地理位置和优良的港口条件引起外商觊觎。乾隆二十年(1755),英国东印度公司突然派出武装船只到宁波通商,引起清廷警觉。1757年清廷颁布禁令,英船“将来只许在广州收泊交易,不得再赴宁波”,“不准入浙江海口”。当时,宁波的主要外贸对象是日本,但日本对本国船只出国有严格的规定,如1715年规定来华商船只能50艘,1830年指定宁波通长崎的船数为10只,这使宁波港的贸易量大为减少。
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关 键 词: | 近代 宁波港 口岸贸易 衰弱原因 中国 经济体系 |
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