港口危险品作业动态管理系统构建

<正>引言一、背景南京港是长江下游的重要枢纽港,是集水陆中转、货物集散和对外开放为一体的多功能江海型港口。据统计,南京港辖区内长江岸线长达200公里,现有水路危险货物运输企业43家,危货运输船舶147艘,202660吨;港口危险品作业的企业38家,吞吐量9042.45万吨,涉及码头(泊位)约90座,主要负责原油、危险货物、包装危险货物等项港口作业;水上油轮过驳作业锚地3个(计9个锚位),主要负责海进江原油过驳作业;港区内有储罐设施约170个,累计储存量约75万立方米,担负原油、成品油及液体化工品的仓储业务。此外新建、在建的货物码头不断涌现,装卸运输的船舶也日益增多,危险货物吞吐量增长迅猛,承担城市运输中如此高风险、强压力、大负荷运输任务的港口码头,一旦发生重大危化品事故,将引发重大水域污染灾难,后果