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| 我国高速公路管理体制改革取向 | |
| 引用本文： | 吕铁.我国高速公路管理体制改革取向[J].中国经贸导刊,2005(7):21-22. |
| 作者姓名： | 吕铁 |
| 作者单位： | 中国社科院工经所 |
| 摘 要： | 我国高速公路近10多年来的迅速发展主要得益于“贷款修路，收费还贷”政策的实行。收费公路政策在极大地促进高速公路发展的同时，也使高速公路建设的资金筹措呈现多渠道、多元化、多层次局面，并由此带来了公路投资主体由传统的交通部门一家演变成现在的国内外各类金融机构、经济实体乃至个人等多元化格局； |
| 关 键 词： | 高速公路管理体制 改革取向 高速公路建设 多元化格局 贷款修路 迅速发展 收费还贷 公路发展 收费公路 资金筹措 金融机构 交通部门 投资主体 经济实体 多渠道 多层次 国内外 政策 局面 演变 |
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