对列尾装置用管修的探讨 |
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引用本文: | 施宗宝,李云生.对列尾装置用管修的探讨[J].铁道运输与经济,2002(Z1). |
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作者姓名: | 施宗宝 李云生 |
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作者单位: | 南昌铁路局运输处 南昌铁路局运输处 江西南昌 江西南昌 |
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摘 要: | 阐述南昌铁路局使用列尾装置 5年中 ,根据实际情况不断修改和完善用管修办法 ,并狠抓管理和落实。铁路局总调度室和各列尾装置作业点每天将列尾装置作业情况向主管工程师汇报 ,信息从原点抓起 ,使信息通畅 ,以便及时处理解决使用过程中出现的问题 ;在研制的“列尾应用微机管理系统”已投入运用的基础上 ,对实现各作业所、维修中心、铁路局总调度室间联网和充电设备、电池能量的微机监测作进一步的探讨 ;强化维修系统建设 ,把好使用关 ,采用看、听、摸、检、充 ,对“退乘”的列尾装置重点盯 ,实施全面检测 ;还充分发挥地区办事处安监科的作用 ,抓紧结合部的协调工作。并试验采用物理办法解决高气温下的电池充电困难问题
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关 键 词: | 南昌铁路局 列尾装置 微机联网 监测 结合部 高气温 电池充电 |
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