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| 现代制动思想 | |
| 引用本文： | 温树德.现代制动思想[J].汽车与社会,1999(1). |
| 作者姓名： | 温树德 |
| 摘 要： | 当仅考虑基本的制动功能时，液压激活是最可靠和最经济的解决方案。甚至当附加ABS时成本仍优于普通的“流体”系统。但是添加摩擦力控制，汽车稳定态控制，“智能汽车”的一些技术因素，这些附加系统是复杂的、高成本的。普通系统的设计因素仅考虑平均分布液态压力；当对制动踏板施压时，主缸送出等量的液体到每个制动管拟器，反馈进入四个比例问—一每个车轮各一个，具有液压阀的电子开关给驾驶员一个熟悉的踏板感觉。由高压泵和记忆装置激活产生制动汽车所需要的液体压力。车轮的制动压力控比例地分配踏板所引起的力，由监测踏板行程的… |
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