地铁车辆紧急疏散门结构及组装工艺 |
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引用本文: | 梁雯雯,夏峰.地铁车辆紧急疏散门结构及组装工艺[J].科技与企业,2012(18):264. |
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作者姓名: | 梁雯雯 夏峰 |
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摘 要: | 地铁车辆顾名思义多以地下运营为主,以一列6节编组列车为例,每节车定员载客平均约为300人,全列车定员载客约1800人。列车在运营过程中一旦发生紧急情况,须有特定装置保证乘客能够安全逃离车辆。为此,车辆设计方在列车两端司机室前端各装设了一套紧急疏散门系统。本文以A型地铁车辆紧急疏散门为例,简单介绍其结构及安装调节工艺。
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关 键 词: | 地铁车辆 紧急疏散门 |
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