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| 特殊地质环境下地铁盾构造价异动测算分析 | |
| 作者姓名： | 常嘉 胡耀越 马昊 白学涛 李宗亮 |
| 作者单位： | 武汉地铁集团有限公司,湖北 武汉 430000;武汉理工大学,湖北 武汉 430070;广州葛城实业有限公司,广东 广州 511458 |
| 基金项目： | 武汉市城乡建设局科技项目 |
| 摘 要： | 为有效控制地铁盾构因特殊地质而引发的造价异动问题,在确定盾构造价异动成因的基础上,建立PSO-LS-SVM预测模型,并对预测模型的测算路径进行优化,利用优化后的模型预测盾构时长,进而根据盾构掘进定额价、单位时间的费用消耗,最终测定异动造价.选取武汉地铁A号线某标段进行实证分析,结果表明:功效系数的预测误差为-2.78％... |
| 关 键 词： | 地铁盾构 特殊地质 造价异动 粒子群算法优化的最小二乘支持向量机(PSO-LS-SVM)模型 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |