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杂志ISSN号
中国高速铁路债务危机?
作者姓名:
陈有西
摘 要:
政企不分、强化垄断是造成高铁债务危机的体制根源.政治体制改革没有及时推进是导致高铁债务危机的根本原因.在中国,涉及数万亿投资的大规模高速度高标准的客运专线建设,在没有经过不同意见的充分讨论,没有不同铁路建设方案的认真比选,没有经过全国人大批准的情况下,就能够展开大规模建设.
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