超浅埋暗挖大断面隧道施工技术

工程概况。深圳地铁线路自东向西行进于深南中路地下，深南中路为深圳市主干道，两侧建筑物密集，且要穿越许多人行天桥、立交桥涵、地下水池、地下管线，这些对隧道施工影响很大。深圳地铁桥城东站站后折返线，站后折返线主要穿越地层为穿越的地层以全风化花岗岩、砾质粘性土和砂质粘性土为主，部分地段拱部有砂层，这些地层松散，粘接性差，自稳性差，弱透水性，遇水软化，变为流塑状：站后折返隧道还穿越一条小砂河，隧道项距小砂河底仅1．46m，河内常年有水，隧道开挖最大断面地段为73．7m^2，围岩等级均为Ⅴ级，属于属软弱围岩。