| 国际海运碳交易机制下减排产品供给企业竞争策略——基于船东减排产品类型偏好 |
| |
| 引用本文： | 胡昊,黄泽慧,史小宁,巫景飞.国际海运碳交易机制下减排产品供给企业竞争策略——基于船东减排产品类型偏好[J].生态经济(学术版),2014,30(10). |
| |
| 作者姓名： | 胡昊 黄泽慧 史小宁 巫景飞 |
| |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240
2. 上海大学经济学院,上海,200444 |
| |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划课题“国际应对气候变化中行业减排与市场机制中关键问题的支撑技术研究”，中国清洁发展机制基金赠款项目“国际海运温室气体减排市场机制对策研究” |
| |
| 摘 要： | 以国际海运碳交易机制的实施为背景,在考虑船东对减排产品类型偏好具有差异的情况下,基于Hotelling模型,研究提供不同类型减排产品企业之间的竞争策略。通过分析Nash博弈和Stackelberg博弈的均衡结果,得到船东对某类减排产品偏好的增加,会促进该类减排产品的价格上涨,市场份额扩大和收益增加。并且,在Stackelberg博弈中,主导企业获得较Nash博弈下更大的收益,而跟随企业的收益变化取决于船东减排偏好与减排产品成本之间的关系。
|
| 关 键 词： | 国际海运 减排产品类型偏好 Hotelling模型 竞争策略 |
Competitive Strategy of Emissions Reduction Products Suppliers under Marine Emissions Trading Scheme: Based on Shipowners' Emissions Reduction Measure Preference |
| |
| HU Hao,HUANG Zehui,SHI Xiaoning,WU Jingfei.Competitive Strategy of Emissions Reduction Products Suppliers under Marine Emissions Trading Scheme: Based on Shipowners' Emissions Reduction Measure Preference[J].Ecological Economy,2014,30(10). |
| |
| Authors: | HU Hao HUANG Zehui SHI Xiaoning WU Jingfei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | international shipping emissions reduction measure preference Hotelling model competitive strategy |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
