我国民航客运票价的影响因素——基于订票时间的动态分析 |
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作者姓名: | 宋加强 王强 |
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作者单位: | 对外经济贸易大学国际经济贸易学院 |
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基金项目: | 对外经济贸易大学研究生科研创新基金重点项目资助(A2012006) |
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摘 要: | 基于中国国内主要城市间的航班数据,运用2SLS方法 ,探讨了订票时间、航空公司异质性、市场结构、机型特点等影响民航客运票价的因素。实证结果显示,中国民航客运票价呈现出不同的航空公司特性,华夏航空、成都航空和中国国际等航空公司定价较高,而河北航空、西部航空等航空公司票价较低;下午2点时段票价最高,晚上11点时段票价最低;竞争和垄断程度显著影响着机票价格,不同的市场结构具有不同的定价行为;机票价格与订票天数存在显著的J曲线效应;存在高铁竞争的航线票价有显著的降低。
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关 键 词: | 民航客运 票价 SLS |
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