“新丝绸之路”交通经济带经济增长的实证研究——基于人力资本等6个因素的面板数据模型 |
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引用本文: | 李忠民,刘育红,张强.“新丝绸之路”交通经济带经济增长的实证研究——基于人力资本等6个因素的面板数据模型[J].经济问题,2011(1). |
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作者姓名: | 李忠民 刘育红 张强 |
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作者单位: | 陕西师范大学国际商学院;西安财经学院经济学院;西安财经学院商学院; |
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基金项目: | 2010年国家社科基金项目(bjy012); 国家统计局全国统计科学研究项目(2009ly010); 西安财经学院2010年基地项目(10jd06); 2010年陕西省教育厅专项科研计划项目 |
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摘 要: | 采用建立面板数据模型的实证方法,以我国东、西交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖新丝绸之路最重要的17个城市作为样本,分析这条经济带上的人力资本、交通运输能力、城市化水平、产业聚集、区域差距、市场规模等6个因素变量对经济增长的作用。根据交通基础设施的空间溢出效应的实证分析结果显示:交通基础设施的空间溢出效应为正。
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关 键 词: | “新丝绸之路” 经济带 交通基础设施 空间溢出效应 经济增长 |
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