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“新丝绸之路”交通经济带经济增长的实证研究——基于人力资本等6个因素的面板数据模型
引用本文:李忠民,刘育红,张强.“新丝绸之路”交通经济带经济增长的实证研究——基于人力资本等6个因素的面板数据模型[J].经济问题,2011(1).
作者姓名:李忠民  刘育红  张强
作者单位:陕西师范大学国际商学院;西安财经学院经济学院;西安财经学院商学院;
基金项目:2010年国家社科基金项目(bjy012); 国家统计局全国统计科学研究项目(2009ly010); 西安财经学院2010年基地项目(10jd06); 2010年陕西省教育厅专项科研计划项目
摘    要:采用建立面板数据模型的实证方法,以我国东、西交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖新丝绸之路最重要的17个城市作为样本,分析这条经济带上的人力资本、交通运输能力、城市化水平、产业聚集、区域差距、市场规模等6个因素变量对经济增长的作用。根据交通基础设施的空间溢出效应的实证分析结果显示:交通基础设施的空间溢出效应为正。

关 键 词:“新丝绸之路”  经济带  交通基础设施  空间溢出效应  经济增长  
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