首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
车道被占用对通行能力的影响
作者姓名:
张登强
董自光
倪蔚颖
作者单位:
浙江树人大学
基金项目:
浙江树人大学校级学生课题资助项目研究成果
摘 要:
本文根据交通阻塞形成交通流量数据资料,构建了横断面实际通行能力模型,分析事故所占不同车道对通行能力影响的差异,为科学估算车道被占用时对城市道路通行能力的影响程度,并采取合理的解决方案提供了思路和建议。
关 键 词:
道路通行能力
数据处理及统计分析
差异性分析
排队论
本文献已被
CNKI
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号