大体积混凝土温度裂缝控制在石武客运专线郑武跨机场高速特大桥承台施工中的应用研究

本文结合石武客运专线郑武跨机场高速特大桥承台的施工,对大体积混凝土裂缝控制措施进行了全面的分析。研究证明,通过对大体积混凝土产生裂缝的机理分析、优化混凝土配合比设计、降低水泥水化热、降低混凝土入模温度、通水散热、混凝土养护、严格控制拆模时间等以上措施做好混凝土温控工作,尽量降低混凝土内部温度的升降速率,从而极大地减少了大体积承台混凝土浇筑后温度裂缝现象的发生。通过对混凝土温度裂缝采取极积有效的控制措施,极大地改善了混凝土的内在质量品质,对提高混凝土的整体耐久性起到了非常重要作用。