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| 基于经济学视角出租车经营权政府管制效果分析 | |
| 作者姓名： | 程金亮 曾繁华 |
| 作者单位： | [1]湖北第二师范学院经济管理学院,湖北武汉430205 [2]中南财经政法大学经济学院,湖北武汉430062 |
| 基金项目： | 2012年湖北省教育厅人文社会科学研究项目（2012Q084）;湖北省高校人文社科重点研究基地湖北第二师范学院文化产业研究中心资助项目部分研究成果：本文受到湖北省应用经济学学科建设资助. |
| 摘 要： | 在简单分析出租车经营权三种管制模式的基础上,利用经济学的研究方法对出租车经营权的政府管制问题进行了考查。研究发现,价格管制为“黑车”创造生存空间,数量管制和准入管制不仅滋生腐败,导致寻租,同时也使出租车公司和司机之间的利益分配不合理,激化两者关系。因此,放松管制,并同时加强服务质量监管和健全出租车行业协会才是最优选择。 |
| 关 键 词： | 出租车 政府管制 管制效果 |
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