梦断松花江 |
| |
引用本文: | 刘畅.梦断松花江[J].汽车观察,2016(4):48-49. |
| |
作者姓名: | 刘畅 |
| |
作者单位: | AO |
| |
摘 要: | 曾经的一代北方微车霸主哈飞汽车,在经历了两地政府的"拉郎配"后,反而在泥潭中越陷越深。从2009年被长安整合后,哈飞就怎样都无法甩脱头上那顶代工企业的帽子。且不仅没能按计划向年产销百万辆迈进,反而持续走低,渐有积重难返之势。哈飞的命运与2009年《汽车产业调整和振兴规划》的出台息息相关。这份规划中指出:通过兼并重组,形成2~3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团,4~5家产销规模超
|
关 键 词: | 哈飞 产销规模 大型汽车企业 越陷越深 代工企业 破产边缘 整车厂 留平 代工生产 合资项目 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|