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东盟应该成为中国物流企业集体“国际化”的场所,这只是个开端,而不是终点。过去的二十几年,是跨国物流企业在中国“国际化”的二十几年,也是中国的物流企业梦想到他国“国际化”的二十几年。但是,这个梦想始终停留在梦想阶段,因为中国物流企业整体“国际化”的先决条件:竞争优势和强大的客户群(欧美的物流企业基本都是应跨国制造企业的需求来到中国的)都不具备。