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| 液压系统执行机构爬行故障分析（三） | |
| 引用本文： | 李宁.液压系统执行机构爬行故障分析（三）[J].设备管理与维修,1997(11):17-19. |
| 作者姓名： | 李宁 |
| 作者单位： | 北京联合大学机械工程学院 北京朝阳门外白家庄西里 |
| 摘 要： | 3.液压缸进入空气对爬行的影响 液压缸内若有空气,则一开始供压力油时,缸内的空气即起蓄能器作用,压力升高的速度就会变慢。当供油压力克服活塞的静摩擦阻力之后,活塞开始启动时,活塞的阻力即减小为动摩擦阻力,缸内积存空气所贮存的压力能推动活塞向前冲行,这时缸内压力又迅速降低。如果液压缸内部压力降到低于克服动摩擦阻力所需的压力值时,活塞停止运动。由于继续向液压缸内供压力油,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到克服静摩擦阻力时,活塞又开始向前冲行。这样,反复进 |
| 关 键 词： | 液压系统 执行机构 故障分析 |
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