关于争建东北亚国际航运中心的思考

随着东北亚经济圈概念的提出和环渤海地区经济的隆起,在世界经济区域化的背景下,环渤海地区的几个港口城市纷纷提出将建成东北亚国际航运中心,并表现出竞争之势。从现有国际航运中心形成来看,主要是历史和市场选择的结果,且分布分散、数量有限,并有庞大的国际市场和中转量。在东北亚经济圈尚未形成的情况下,在环渤海地区争建东北亚国际航运中心存在一定的市场风险。在这一现象的背后反映出文化观念和行政体制等因素对地方政府决策的影响。