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| 邮政运输如何提高经济效益问题的探讨 | |
| 引用本文： | 刘家新.邮政运输如何提高经济效益问题的探讨[J].邮电企业管理,1982(3). |
| 作者姓名： | 刘家新 |
| 作者单位： | 邮政总局 |
| 摘 要： | 邮政运输是邮政通信生产过程中很重要的一个环节。它的费用支出仅次于工资支出,在邮政各项开支中占第二位。因此在提高通信效能前提下,如何研究解决降低邮运费用,对提高经济效益,有重要意义。一、当前邮政运输经济效益不高,主要表现是: 1、依靠“固定容间”进行干线运输,运力浪费较大。据统计,全国各省会市局的铁路干线邮运量占其邮运总量的78%左右,而铁路干线的邮政运输又以在客运列车上编挂自备邮政车或租用部份固定容间为主,其运邮量占铁路干线运邮量95%以上,每年要付出运费7千多万元。当前全国邮政干线运输是“既紧张又浪费”,存在着“旺紧淡松、出满回空、站紧站松”的三紧三松状态。“旺紧淡松”就是旺季运力不足,旺季一过就出现 |
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