| 中国汽车货运业经济绩效的实证分析 |
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| 引用本文： | 马银波.中国汽车货运业经济绩效的实证分析[J].产业经济研究,2004(3):47-52. |
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| 作者姓名： | 马银波 |
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| 作者单位： | 长安大学,经济管理学院,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 改革开放后 ,中国汽车货运业从垄断转变成完全竞争性市场结构。本文建立运力增长绩效分析模型 ,实证分析了中国汽车货运业的市场结构与经济效率、技术进步的关系及内外动因。分析表明竞争性市场结构下货车生产效率较高 ,但资源配置无效率且不利于技术进步 ,外部性、行业管制等环境因素对市场结构演变和经济绩效影响较大。建议通过运输组织技术进步以及调整经济管制政策 ,优化公路货运市场结构 ,提高经济绩效
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| 关 键 词： | 汽车货运业 绩效 分析模型 |
| 文章编号： | 1671-9301(2004)03-0047-06 |
| 修稿时间： | 2004年3月1日 |
An Empirical Analysis on the Performance of the Trucking Industry in China |
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| MA Yinbo.An Empirical Analysis on the Performance of the Trucking Industry in China[J].Industrial Economics Research,2004(3):47-52. |
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| Authors: | MA Yinbo |
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| Abstract: | This paper develops a model to analyze the performance of Trucking Industry, and illustrates the relationship between the market structure and the performance of Trucking Industry in China. It was pointed out that pure competition makes against to technology advance and market concentration. Besides, there exists some factors making market failure. And points out that technology development and the industrial regulation are key to optimize the market structure and to boost productivity of Trucking Industry. |
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| Keywords: | trucking Industry performance empirical analysis |
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