客运出租车经营权有偿使用的制度安排

20世纪90年代以来，我国城市客运出租车发展迅速，成为城市公共交通的重要组成部分。但是，由于经营权的无偿使用，经营者可以自由进出，城市客运出租车数量快速膨胀，一方面导致恶性竞争，服务质量下降。另一方面，造成了城市交通的拥挤和空气污染。因此，许多大城市引入经营权有偿使用制度。总体来说，出租车经营权有偿使用促进了出租车行业健康稳定的发展，协调了各方利益主体间的关系，但同时也存在不少问题。