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| 浅谈疏浚成本的全面控制 | |
| 引用本文： | 李学德,赵善荣.浅谈疏浚成本的全面控制[J].交通财会,1991(12). |
| 作者姓名： | 李学德 赵善荣 |
| 作者单位： | 天津航道局第二疏浚公司 (李学德)，天津航道局第二疏浚公司(赵善荣) |
| 摘 要： | 疏浚施工企业是从事港口、航道、泊位疏浚的施工任务,它既不同于制造产品的工业企业,又不同于搞其他建筑工程的施工企业。它的生产特点是;机械化程度高、流动性大、独立性强。一条疏浚船舶可以单独承揽一项疏浚工程。疏通一条航道,挖深一个泊位,它可以给社会、给人民创造很大的效益。由于疏浚生产的特点决定了疏浚成本的特点,即固定成本大,变动成本小。其成本简单可以概括为两部分:即挖泥机械的机械使用费和管理费用。由于挖泥船的原值很高(一条挖泥船的原值少则几千万元,多则上亿元),因此,机械使用费中折旧费和大修理基金提取比重一般要占5… |
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