| 城市共同配送的组织与管理——以石家庄为例 |
| |
| 引用本文： | 王汉新.城市共同配送的组织与管理——以石家庄为例[J].生态经济(学术版),2015,31(1):126-129. |
| |
| 作者姓名： | 王汉新 |
| |
| 作者单位： | 石家庄经济学院商学院,河北石家庄,050031 |
| |
| 基金项目： | 河北省社会科学基金项目“城市物流配送体系及环境影响研究” |
| |
| 摘 要： | 城市共同配送体系的形成,需要货物、货运车辆、城市道路与交通环境的支撑。商品流通的增长在给物流企业带来活力的同时,也增加了城市的交通压力。集散节点、道路与车辆是配送作业的基础设施,合理的三级配送节点布局、接力配送车辆选择,在降低物流运营成本的同时也减小了道路占用、尾气排放。货运交通管理从单一限行管理,到交通、设施、需求等综合管理方式的转变,以及多种共同配送模式的形成、资源整合的政策引导,都会综合提升共同配送的规模效应。
|
| 关 键 词： | 货运交通 城市管理者 共同配送 物流资源整合 |
Organization and Management of Urban Co-Distribution |
| |
| WANG Hanxin.Organization and Management of Urban Co-Distribution[J].Ecological Economy,2015,31(1):126-129. |
| |
| Authors: | WANG Hanxin |
| |
| Institution: | WANG Hanxin;Business School, Shijiazhuang University of Economics; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | freight traffic urban manager joint distribution logistics resources integration |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
