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基于ETC大数据的高速公路服务区入区率研究
作者姓名:刘光雄
摘    要:随着全国高速公路ETC联网的建成,本文研究了基于ETC通行大数据进行高速公路服务区的入区率,包括数据模型的建立及具体的实现过程,这一研究成果将大大节约服务区卡口的投入,并为服务区用户画像、精准营销的数字化商业运营提供支撑.

关 键 词:入区率  ETC大数据  高速公路服务区  偏差阈值  停留时间
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