低成本承运人高调进军货运业

很早以前,大批低成本承运人就已经进入欧洲内陆客运市场,作为主流航空公司的一个“特惠”补充。然而,直到目前为止,他们仍然坚定地避开了航空货运业务。对于航班周转时间较短的低成本运营模式来讲,货运业务被看作是一项不必要的负担。为了保证其紧密的航班安排,低成本承运人甚至对旅客的行李数量也加以限制。