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| “费改税”对交通事业发展的影响 | |
| 引用本文： | 孙亮.“费改税”对交通事业发展的影响[J].交通财会,1999(7). |
| 作者姓名： | 孙亮 |
| 作者单位： | 山东省交通厅财务处 |
| 摘 要： | 党中央、国务院决定以交通和车辆收费改革作为国家费税改革的突破口，将作为公路建设、养护和管理经费主要来源的车购费、养路费、运管费、公路客货运附加费等几项交通规费，由行政事业性收费改成车购税和燃油税，这项改革体现了“多用路者多负担”的公平原则，是建立社会主义市场经济体制的客观要求和必然趋势，既与国际惯例接轨，也有利于建立稳定和规范的公路建设和养护资金来源，顺民心，得民意。但唯物辩证法告诉我们，任何事物都是一分为二的。由于这次费税改革是对建国后原有体制和模式及利益格局的一次重大调整，对今后交通事业的发… |
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