在WTO架构下中国汽车工业的国家竞争优势 |
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引用本文: | 童昀.在WTO架构下中国汽车工业的国家竞争优势[J].经济技术协作信息,2006(1):9-9. |
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作者姓名: | 童昀 |
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摘 要: | 今年来中国汽车工业进入了快速发展时期,形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局。中国汽车工业的迅猛发展,很大程度上得益于改革开放政策的成功实施,即通过设置高关税壁垒和其它非关税壁牟,实行汽车工业进口替代。但中国于2001年12月11日正式加入WTO,这就意味着中国必须按照WTO的游戏规则,参与国际竞争与国际合作。关税壁垒的降低和非关税壁垒的逐步拆除使得“散、乱、差”的中国汽车工业面临着前所未有的严峻挑战。考虑到汽车工业是产业笑联度高、对国家经济安全有重要影响的产业.因此,调整和制定正确的新时期汽车工业发展战略,在WTO架构下推动汽车工业国际竞争力稳步提升和结构优化,对于加快工业化进程,确保国民经济可持续发展,增强我国的综合国力都具有极其重要的意义。
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关 键 词: | 中国 汽车工业 WTO 国家竞争优势 架构 非关税壁垒 经济可持续发展 国际竞争力 快速发展时期 改革开放政策 国家经济安全 |
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