高校教学楼出入口的流量观测实验研究

为探索高校教学楼出入口上下课人流量高峰时期的流量特征,首先选取某高校的两栋教学楼的6个出入口作为观测对象,开展观测实验,然后,汇总处理实验数据,比较分析各出入口之间的流量差异和使用率特征。结果表明,以教学楼-宿舍、教学楼-食堂、教学楼-车站、教学楼-外部出口等为起讫点的出行方向会直接影响学生群体对教学楼各不同出口的选择,进而造成各出入口的流量差异和使用率不均衡,高校管理者在对教学区域进行管理时,需要考虑学生群体的行为特性和出行空间特征,通过合理排课、合理分流、优化出入口、增设引导等方式影响学生群体对出入口的选择行为,从而避免因出入口使用率不均带来的拥挤踩踏风险。