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基于优化AC-BiLSTM模型的机场终端区流量预测
引用本文:向征,全志伟,何雨阳,周鼎凯,储同.基于优化AC-BiLSTM模型的机场终端区流量预测[J].科技和产业,2023,23(7):199-204.
作者姓名:向征  全志伟  何雨阳  周鼎凯  储同
作者单位:中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院,四川 广汉 618307
摘    要:将深度学习用于机场终端区流量预测研究。神经网络具有复杂的网络拓扑结构和较多的超参数,这使得超参数的选择很困难。以往神经网络模型的超参数通常是根据经验来调整的,因此,为了解决超参数搜索问题,引入粒子群算法(PSO)。针对基本粒子群算法(Basic PSO,BPSO)的缺点和不足,提出一种基于自适应惯性权重的混沌粒子群优化(AWCPSO)算法,该算法在基本PSO的基础上进行了改进和优化。具体方法是,使用一种新的动态自适应惯性权重在全局寻优和局部寻优之间取得平衡;进而将混沌思想和粒子群算法相结合,解决粒子群算法易陷入局部最优的问题。实验表明,AWCPSO算法用于AC-BiLSTM模型的超参数寻优时,既解决了BPSO算法的早熟收敛问题,又提高了流量预测的精度。

关 键 词:空中交通管理  深度学习  粒子群算法  流量预测

Airport Terminal Area Traffic Forecasting Based on Optimized AC-BiLSTM Model
Abstract:
Keywords:air traffic management  deep learning  particle swarm algorithm  traffic prediction
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